＜台股乒乓叫！---技術分析漫談36＞
台股大漲147點，成交量連續兩天突破1500億元，你還需要懷疑火車往哪開嗎？
沒上車的快上車，提前下車的快補票。
想投機股票，就要明白股市沒啥道理可言，同時也別害怕跳車會摔下來。
台股開了快兩個月的慢速車，投資人該上車的都上車了，現在才剛12月1日，台股就如此驚天動地的漲，後市在投機人潮回籠下，勢不可檔！
如果你害怕高點追高，那就該在過去兩個月採投資策略，擇優布局，耐心等火車開動。但你如果選擇當投機者，希望等大勢分明後再進場，那今天台股火車嗚嗚叫了，就請快快上車吧。
當然，股票列車沒有保險，火車司機也滿瘋狂的，所以，採投機跳火車策略該有的一切停利、停損等配套措施，都請做好準備。有了準備，就該冒險下注囉。
祝各位投機旅客，旅途平安。
p.s.附圖為11/30台股日線圖，圖中可以看出近兩個月來台股走勢雖溫吞，但卻仍站在上升趨勢線上，且於今日(12/1)跳空拉出長長的長紅線，顯示趨勢向上的轉折點確立。
王志鈞 外星地球人
2010/12/01
延伸閱讀：＜笑笑看線圖---跟著六大名師學技術分析＞http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010480579
台股大漲147點，成交量連續兩天突破1500億元，你還需要懷疑火車往哪開嗎？
沒上車的快上車，提前下車的快補票。
想投機股票，就要明白股市沒啥道理可言，同時也別害怕跳車會摔下來。
台股開了快兩個月的慢速車，投資人該上車的都上車了，現在才剛12月1日，台股就如此驚天動地的漲，後市在投機人潮回籠下，勢不可檔！
如果你害怕高點追高，那就該在過去兩個月採投資策略，擇優布局，耐心等火車開動。但你如果選擇當投機者，希望等大勢分明後再進場，那今天台股火車嗚嗚叫了，就請快快上車吧。
當然，股票列車沒有保險，火車司機也滿瘋狂的，所以，採投機跳火車策略該有的一切停利、停損等配套措施，都請做好準備。有了準備，就該冒險下注囉。
祝各位投機旅客，旅途平安。
p.s.附圖為11/30台股日線圖，圖中可以看出近兩個月來台股走勢雖溫吞，但卻仍站在上升趨勢線上，且於今日(12/1)跳空拉出長長的長紅線，顯示趨勢向上的轉折點確立。
王志鈞 外星地球人
2010/12/01
延伸閱讀：＜笑笑看線圖---跟著六大名師學技術分析＞http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010480579
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版大您好 自上一篇開始附有K線圖，看起來更清楚。 選後觀望不再，火車又嗚嗚叫了， 去年反彈以來，其勢真像綿延不斷的山巒， 請問，主要因素是〝資金〞嗎？ 央行昨天又說，明年沒有泡沫的問題，哈哈，好像又在〝隱瞞真相〞？ 版大說，<台北市的房價已高到不合理價位，故有泡沫危機。但走出北市，我認為 房市有修正壓力，但並無泡沫問題>。 其實，南部的房產價格便宜又平穩，連修正的壓力都沒有，反倒希望來點小泡沫 ～@@ 版大的〝投資心法〞與〝K線理論〞，年底前都來不及出嗎？
1請問，主要因素是〝資金〞嗎？--->資金其實是受心理面影響，心理面會影響資金流向。台灣游資一向過多（但這與Ｍ2是否過多不一定是同一件事，只是有相關），故心裡面多過資金影響層面。這個心理面受ECFA影響。因為兩岸戒急用忍十多年，別小看牛郎織女七夕噴出的火花與激情。 2版大的〝投資心法〞與〝K線理論〞，年底前都來不及出嗎？-->Ｋ線理論一書，請去電早安財經出版社02-23686840詢問，因為我也問不出個所以然。